Začátek splutí za VV.
Celý úsek se vyznačuje úzkým korytem s minimem vracáků pro zastavení. Lávky a padlé stromy jsou nebezpečné.
Obtížnost se prudce zvyšuje s nárůstem vodních stavů.

Vodočet Stará Role: 100 cm a více.

První část úseku - k soutoku s Černou vodou (Slatinný potok):
- 7 km
- Pouze za VV, Vodočet Stará Role min. cca 110 cm.
- Zpočátku jízda po poli WW I - II. Ale pozor, i zde úzké koryto bez vracáků s problematickým zatavením.
- Postupně se však začne zvyšovat spád a v lese obtížnost roste na WW II - III.

Druhá část úseku - od soutoku s Černou vodou (Slatinný potok):
- 5,5 km
- Vodočet Stará Role min. cca 100 cm.
- Zvýšení obtížnosti na WW II - IV.
- Opět velký spád a minimum vracáků.
- Postupně začínají jezy, které přerušují obtížné kaskádovité úseky
- Jízdu je třeba ukončit před navigačními zdmi.

Třetí část úseku - průjezd Nejdkem:
- 5 km
- Tuto část úseku pro nebezpečí nejezděte !!!
- Velké množství jezů v kolmé navigaci bez možnosti přenášení.

První část úseku - Nástup pouze za VV.

Obtížnost postupně narůstá se spádem a přítoky.

Přírodní park Jeleni vrch

Zvýšení spádu, větší riziko překážek, minimum možností k zastavení.

Druhá část úseku - končit nad Nejdkem.

Pod N. Hamry je hodně jezů, které přerušují velmi těžkou vodu s kaskádovitými úseky - obtížné zastavování.

Velmi těžký voda přerušovaná jezy.

Kolmý, výška 0,8 m.

Sjíždět
Sjízdný dle vodních stavů.

Přenášet
Přenášení vlevo i vpravo.

Prudce šikmý, výška 1 m, náhon vlevo

Sjíždět
Nesjízdný

Přenášet
Přenášení vpravo

Alternativní výstup / nástup

Výška 1,2 m

Sjíždět
Nesjízdný

Přenášet
Přenášení vlevo i vpravo.

Prohlédnout.

Sjíždět
Sjízdnost dle aktuální situace a vodních stavů.

Přenášet
Přenášení vlevo.

Vlevo možno plavbu ukončit a dojít k vysedacímu místu u mostu pod jezem.

Sjíždět
Nesjízdý, nebezpečný

Přenášet
Přenášení vpravo

Poslední vysedací možnost těsně před Nejdkem.

- Nebezpečí.
- Vysoká navigace.
- Nebezpečné jezy bez možnosti přenášení.
- Dále NEJEZDIT !!!

Nejezdit !!! Průjezd Nejdkem nedoporučujeme.

- 5 km
- Vysoká kolmá navigace !!!
- 14 problematických a nebezpečných jezů a stupňů bez možnosti přenášení !!!

Dále nejezdit !!!

- 5 km
- Vysoká kolmá navigace !!!
- 14 problematických a nebezpečných jezů a stupňů bez možnosti přenášení !!!

Poslední výstup před kolmou navigací

Nejčastěji jezděný úsek
Celý úsek se vyznačuje korytem s minimem vracáků. Případné padlé stromy jsou nebezpečné a často viditelné až na poslední chvíli.

Obtížnost se prudce zvyšuje s nárůstem vodních stavů.

Vodočet Stará Role:
- min. (55) 60 cm,
- optimum cca 80 - 100 cm (za 90 cm se zažínají tvořit válce a řeka nabírá na síle),
- maximum je velmi individuální dle zkušenosti jezdců.

První část úseku - konec Nejdku:
- 1,5 - 2 km dle zvoleného místa nástupu.
- Jeden, nebo dva jezy.
- Svižná WW II v úzkém řečišti s minimem vracáků.
- Úsek končí vjezdem do lesa. Pěkné peřejnaté esíčko vpravo a vlevo zakončené nadrženou vodou nad jezem.

Druhá část úseku - Smolné pece:
- 1,5 km
- Za esíčkem pod jezem (v. 0,5 m) začíná nejobtížnější část "Smolné Pece" s nárůstem obtížnosti na WW III až IV (IV+).
- Tato část úseku končí pěknou peřejí, která prověří každého kdo trochu zaspí.
- Peřej je zakončena vracákem vpravo pod mostem, který poskytuje krátkou možnost k záchraně materiálu a paddlerů. Veškerý materiál je třeba odlovit zde. To co zde uplave, plave často až do Nové Role.

Třetí část úseku - dojezd do Nové Role:
- 4 km
- Pod mostem pokles obtížnosti na WW III - II.
- Řeka je však stále velmi svižná, s minimem vracáků a i zde vyžaduje zkušenosti.

Alternativní nasedací místo.
Pokud se chcete po zimně trochu rozpádlovat na proudící vodě o max. obtížnosti WW II, můžete nastoupit zde a trochu více se rozhýbat.

- v. 1,5 m
- pod jezem kamenité pole

Sjíždět
Sjízdnost dle aktuální situace a vodních stavů.

Přenášet
Přenášení vlevo

Pokud se chcete po zimně trochu rozpádlovat na proudící vodě o max. obtížnosti WW II, můžete nastoupit ta alternativním nástupním místě o jeden most výše.

Svižná WW II v úzkém řečišti s minimem vracáků.

- v. 1,8 m
- v zásadě se jedná o hromadu kamenů
- při pokusu o splutí hrozí nebezpečí zaklínění s problematickou záchranou

Sjíždět
Nesjízdný

Přenášet
Přenášení vlevo

- v. 0,5 m,
- náhon vlevo,
- pod jezem obtížnost WW III až WW IV.

Sjíždět
Místo sjízdnosti se mění dle aktuálních vodních stavů

Přenášet
Přenášení vpravo

- Po jezem zvýšení obtížnosti na WW III.
- Obtížný úsek zakončen peřejí "Smolné Pece" WW IV (IV+) o délce 200 m.
- Zakončení pod mostem krátkým vracákem vpravo.

- Za vodních stavů okolo 90 cm a více se zde tvoří válce a obtížnost prudce narůstá.
- Peřej je možné prohlédnout pohodlně z mostu na konci.
- Prohlídku je vhodné udělat ještě před začátkem splutí.

Smolné Pece

- v. 0,5 m
- kamenité pole
- náhon vlevo

Sjíždět
Místo sjízdnosti dle aktuální situace a vodních stavů.

Přenášet
Přenášení vpravo

- Postupný pokles obtížnosti.
- Několikrát peřej WW III.
- Stále rychlé a bez vracáků.
- Nepolevujte v pozornosti.

Za lávkou je již stabilní pokles obtížnosti na max. WW II.

- Pokles obtížnosti neznamená pokles nebezpečí
- Stále svižní s nebezpečím překážek a problematickým zastavováním.

- Zbytky jezu
- Peřej

- Výstup Nová Role.
- Ideálně plavbu zakončit nejpozději u posledního stromu vpravo.
- Dále šikmá navigace bez vracáku, proud a nebezpečný jez !!!

- Stupeň v. 1,5 m.
- Nebezpečný stupeň/jez !!! Nejezděte !!!
- Nad jezem problematické zastavení.
- Pod jezem silné vývařiště s vracáky "kolovadly".
- Dle vodního stavu z vracáku nelze odjet, případně v nich lze jen problematicky zastavit a vystoupit.
- I když je za nižších vodních stavů jez technicky sjízdný, hrozí zde velké nebezpečí.
- Diskutabilní vodácký zážitek za nebezpečí nestojí.

Sjíždět
Nesjízdný

Přenášet
Přenášení vlevo i vpravo.

- Lehounce mírnější varianta předchozího jezu
- Stupeň v. 1 m.
- Nebezpečný stupeň/jez !!! Nejezděte !!!
- Nad jezem problematické zastavení.
- Pod jezem silné vývařiště s vracáky "kolovadly".
- Dle vodního stavu z vracáku nelze odjet, případně v nich lze jen problematicky zastavit a vystoupit.
- I když je za nižších vodních stavů jez technicky sjízdný, hrozí zde velké nebezpečí.
- Diskutabilní vodácký zážitek za nebezpečí nestojí.

Sjíždět
Nesjízdný

Přenášet
Přenášení vlevo i vpravo.

Spodní a méně zajímavý úsek
- Výrazné zklidnění toku. Nebezpečím jsou pouze jezy a případné padlé stromy.
- Z pohledu WW nezajímavé.

Vodočet Stará Role:
- min. (45) 50 cm,
- maximum je opět velmi individuální dle zkušenosti jezdců.

První část úseku - z Nové Role
- 4 km
- Obtížnost WW I max. místa WW II.
- Řeka protéká poli a lesíky.
- Úsek je zajímavý pouze pro méně zdatné paddlery.
- Úsek končí u mostu ve Staré Roli kde je možné plavbu ukončit.

Druhá část úseku - Stará Role:
- 4,5 km
- Obtížnost WW I max. místa WW II.
- Řeka protéká Starou Rolí a Karlovými Vary.
- Úsek je vhodný pro ty, co chtějí dojet až do Ohře.
- Na soutoku s Ohří se špatně končí, je proto vhodné končit vl. pod mostem před soutokem nebo doplout po Ohři další 2 km až k jezu na říčním km 175,5.

- Stupeň v. 0,8 m.
- Krátké kamenité pole.

Sjíždět
Sjízdnost dle aktuální situace a vodních stavů.

Přenášet
Přenášení vlevo i vpravo.

- Nástup Nová Role.
- Nástupní místo pro spodní úsek Rolavy.

- Snížení obtížnosti.
- Maximálně místa WW II.
- Nebezpečím jsou padlé stromy a jezy.

- v. 2,5 m
- náhon vlevo

Sjíždět
Nesjízdný

Přenášet
Přenášení vlevo

Stará Role

Vodočet Stará Role:

- Nad Nejdkem: min. (95) 100 cm.
- Z Nejdku: min. (55) 60 cm.
- Z nové Role: min. (45) 50 cm.

- v. 0,6 m

Sjíždět
Sjízdnost dle aktuální situace a vodních stavů.

Přenášet
Přenášení vlevo

v. 1,6 m

Sjíždět
Sjízdnost dle aktuální situace a vodních stavů.

Přenášet
Přenášení vlevo i vpravo.

- v. 3,8 m
- náhon vlevo

Sjíždět
Nesjízdný

Přenášet
Přenášení vlevo

Výstup: Soutok s Ohří

- Alternativní výstup na Ohři (2 km od soutoku, ZW).
- Možnost pokračovat po Ohři (WW I) na Hubertus (WW II).