Novořecké močály je přírodní rezervace ev. č. 1723 poblíž obce Stříbřec v okrese Jindřichův Hradec. Oblast spravuje AOPK ČR Správa CHKO Třeboňsko.

Důvodem ochrany je rozsáhlý komplex mokřadních ekosystémů v inundaci Nové řeky. Wikipedie

Lovecký zámeček Jemčina se nachází ve vesnici Jemčina, části obce Hatín, nedaleko Novosedel nad Nežárkou.

Historie
Na místě zámečku byl roku 1673 hrabětem Janem Jáchymem Slavatou vystavěn hřebčinec. Po vymření Slavatů získal panství Jindřichův Hradec, do kterého tehdy Jemčina spadala, v roce 1691 Heřman Jakub Černín. V roce 1747 za Vojtěcha Prokopa Černína pak byla v bezprostřední blízkosti hřebčince zahájena výstavba loveckého zámečku. Za architekta byl vybrán Anselmo Lurago. V letech 1757-1760 prošel dalšími úpravami, stejně jako zahrada. V letech 1766-1770 došlo k přistavění postranních křídel, takže vznikl čestný dvůr. Na zámku pak byla postavena 19 metrů vysoká kaple sv. Jana Nepomuckého, která pro svou freskovou výzdobu představuje nejcennější část zámku. Na ní se podíleli štukatér Carlo Bossi a malíř Quirin Jahn z Prahy. O sestavení varhan se postaral Josef Horák z Dačic. V roce 1772 přibyly u příjezdové cesty sochy sv. Šebestiána a sv. Thecly jako poděkování za ochránění před koňským morem.

V roce 1790 prošel zámek a zámecký park přestavbou, kdy se jej Jan Rudolf Černín rozhodl přizpůsobit štvanicím a parforsním honům. Velké finanční prostředky si vyžádala úprava obory, která byla rozdělena na 33 rovnoběžných alejí, které protínalo 22 příčných alejí. V době největší slávy hřebčince zde chovali 64 klisen, 8 hřebců a smečka čítající 160 psů, kteří byli cvičeni a chováni ve zdejším psinci. O přípravu honů se zde staral lesmistr Jiří Wachtel, jehož zápisky posloužily Aloisi Jiráskovi jako předloha pro Zahořanský hon. Dne 26. července 1822 se přes oboru přehnala vichřice následně význam zámku upadal.

Roku 1923 se majitelem zámku stal stát, od něhož jej v roce 1950 získala Československá armáda, která do něj umístila raketovou základnu. V majetku armády zůstal do roku 1991. V roce 2002 začali noví majitelé s rekonstrukcí a už v roce 2003 došlo ke zpřístupnění pro veřejnost. V květnu 2004 pak došlo znovu k vysvěcení zámecké kaple. Wikipedie

Krátká cvičná ferrata pro začátečníky, vysoká cca 30 m.
Obtížnost: B, dobře uchycené ocelové lano po celé délce a několik stupových kramlí, žádný převis, nic exponovaného ani výrazněji vzdušného.

Pro zdolání je potřeba speciální ferratové vybavení.

"Stonehenge" u řeky Lužnice. Geologická expozice a oblíbené místo pro skalní lezení.

Na turistické cestě je tunel skrz skálu.

Při vystupování a ukládání lodí na břehu respektujte pravidla penzionu Příběnice.

Na hrad se dostanete od řeky po žluté turistické značce.

Příběnice jsou zřícenina hradu 3,5 severozápadně od Malšic a 8 km jihozápadně od Tábora v okrese Tábor. Hrad stál na výrazné ostrožně obtékané meandrem Lužnice v nadmořské výšce 410 m n. m. Součástí sídelního komplexu byl také latrán a menší hrad Příběničky na protějším břehu řeky. Společně jsou od roku 1958 chráněny jako kulturní památka ČR.

Spolu s hradem Stará Dubá byly Příběnice jedinými hrady, které mohly ve 13. století svým rozsahem a kvalitativním provedením konkurovat menším královským hradům s obvodovou zástavbou, a demonstrovaly tak moc a možnosti svých majitelů. Wikipedie

Stádlecký most přes Lužnici stojí od roku 1975 pod městysem Stádlec a je posledním dochovaným empírovým řetězovým mostem v České republice. Původně, v letech 1848–1960, překlenoval Vltavu u Podolska. V roce 1959 byl jako Podolský most prohlášen národní technickou památkou. V letech 1960–1975 byl rozebrán a přemístěn na dnešní místo na Lužnici. Wikipedie

Dobronice je hradní zřícenina, která se nachází na okraji vesnice Dobronice u Bechyně asi 7 kilometrů od Bechyně v okrese Tábor. Vypíná se nad řekou Lužnice. Kolem hradu vede červeně značená turistická stezka Tábor-Bechyně.

V sezoně je přístupná zachovalá hradní věž a v areálu hradu se konají různé atrakce pro turisty. Wikipedie

Těžká ferrata na břehu Lužnice (obtížnost D/E). Ferrata není průchozí, je nutné vrátit se zpět po stejné trase. Další její zajímavostí je lanový mostek, který má jako první ferrata u nás.

Pro zdolání je potřeba speciální ferratové vybavení.

Po žluté značce vyjděte nahoru na pole, odku se po šipkách dostanete na začátek ferraty.